1: Hi everyone! ★ 2015/01/21(水) 10:50:48.78 ID:???.net
 トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)の新型「プリウス」を2015年秋にも発売する。 ハイブリッドシステムの改良などで燃費はガソリン1リットルあたり40キロ・メートルに達し、現時点のガソリン車やHVと比べて世界最高になる
見込みだ。新型プリウスは、モーターなどのハイブリッドシステムの性能を高めるとともに、排気量1・8リットルのエンジンの燃焼効率を向上させる。
樹脂素材を多く使うほか電池の小型軽量化も図り、車体重量は現行の約1600キロから100キロ程度軽くなる模様だ。最も燃費の良い
モデルは、現在の32・6キロから40キロに伸びる見通しだ。37キロの燃費性能を備えているトヨタのHV「アクア」とスズキの軽自動車
「アルト」を上回る。

ソース(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150119-OYT1T50152.html

5: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 11:05:14.64 ID:FftIFFY5.net
現行のプリウスほど売れないと思う。
90系のマークⅡのあとの100系みたいな。

 

6: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 11:07:30.81 ID:ftOS6aWb.net
実燃費が残念

 

180: 名刺は切らしておりまして 2015/01/23(金) 16:34:58.70 ID:P7/XU8lg.net
>>6
プリウスの実燃費はカタログ数値に0.6133の係数をかけると私の使い方だとぴったりんこ
現行と先代の2台で得た経験による

 

214: 名刺は切らしておりまして 2015/01/25(日) 10:39:13.42 ID:jgJ3oCtZ.net
>>180
やっぱり、ミライの実燃費も、カタログ値の6割だろうな。

 

9: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 11:15:47.23 ID:/rKZkfAe.net
真冬の一番燃費が伸びない時期にそんなこと言われても
どうせ半分くらいだろとか思ってしまう

 

11: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 11:27:33.40 ID:k/nbh8xR.net
プリウスのタクシーで実燃費を訊いたら
12~13キロといってたな(都内)

 

13: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 11:44:00.98 ID:M2w1yHum.net
>>11
えー?!?!なにそれ!
首都圏の道路事情にハイブリッドは適してるんじゃないのか?

 

20: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 12:04:58.59 ID:RdOJ+4k/.net
>>13
逆、非力なモーターだが信号のない高速や自動車道なら伸びる
街乗りでエアコン入れたら、そんなもんだろ

 

25: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 12:25:47.56 ID:xEAYFIx5.net
>>11
VoxyHVに乗ってるけど、MAX22.5km/L、MIN17.8km/Lだよ。
平均して20km/Lぐらい。

>>18
そもそも、二次電池は充電圧が極端に変わると寿命も性能も悪くなる。
充電方法が複数有るのは、実は車用途に不向き。
当然交換方式もね。

>>20
yes、燃費ポイントはガソリン車と変わらん。
トヨタ車だとEVモードの使い分けがポイントだな。

 

32: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 12:47:43.63 ID:nj5EqEpW.net
>>25
そんなにいいの?俺のプリウスαよりいいじゃん

 

35: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 13:03:51.01 ID:B7as1Nkz.net
>>32
プリウスαで燃費運転したらもっと出るがなw
踏みかた次第なんだよ、マジで。

ポイントは、いかに加速しないかって事だよ。

 

128: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 23:31:18.66 ID:9h/mmKOB.net
>>11
まあLPGのタクシーの燃費は
都内だと5前後だからなべらぼうな勢いでHVのタクシーが増えてるのは
3割高い燃料で倍以上走るからだよ

 

15: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 11:47:53.96 ID:zW6GlKUw.net
実燃費が燃費だろ。我が軽のMT/4WD車の実燃費は23〜24Km/Lだ。

 

26: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 12:28:33.98 ID:i7WdJCof.net
ふーんで、実燃費は?

 

30: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 12:34:14.07 ID:xEAYFIx5.net
>>26
普通に平均で35km/L位だと思うよ。
ミニバンのVoxyHVでも平均で20km/L行く。ちなみに実燃費だとスカイアクティブですらかなり落ちる。どんな車でも運転手の踏み方次第。
燃費運転が出来ない奴は素直にクルコン使っとけw

 

34: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 12:59:10.73 ID:vPth5h+M.net
燃費は基本的に腕だよ?
下手くそほど悪い 如何にへたくそが多いかって事だよな

 

48: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 15:27:43.29 ID:v/Wudo/n.net
プリウスの燃費云々とトータルコストはガソリンが120円の時に計算してたから、
ここ数年の原油高の場合は若干計算が変わってくる・・・まぁ30円ほどの開き
があるから、若干どころじゃねえけど。後、元を取るとか取らないとかいうなら、車なんか買わず自転車でも乗るしか
ない。車なんて買った時点で元なんて取れるわけねえんだから。

 

57: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 16:46:49.82 ID:cJ6Ym51a.net
>>48
その通り。
前から違和感があったんだよな、
元を取るなんて言うやつに。

 

54: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 16:24:43.65 ID:0qHS2zvu.net
どうせ実燃費は6掛けなんでしょ
実燃費とは程遠い日本の10&15モード燃費測定

 

60: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 17:27:18.29 ID:B7as1Nkz.net
>>54
実燃費はどんな車でも運転手次第だよ。
HVで6掛けなんて運転しか出来ない奴は、ガソリン車でも燃費は延びない。燃費運転のテクニックは、HVとガソリン車で大差無い

 

56: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 16:43:03.69 ID:HlIpnUjF.net
軽量化されると、燃費だけは良くなるけど、もたれたら凹んだり、横風で
あおられたり、実際の悪条件では、かえって運転しづらい・・・