MINI ONE 新型発売、3気筒ターボで燃費20.2km/リットル 226万円から

ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、今年4月に7年ぶりにフルモデル・チェンジした
新型MINIのラインアップに、エントリーモデルとなる『MINI ONE』を追加し、
7月1日より販売を開始すると発表した。
今回、ラインアップに追加となるONEは、USBオーディオインターフェース、フルホイールカバー付15インチホイール、
サーボトロニックなどの標準装備品を向上。さらに、視認性および操作性の高いナビゲーションシステム、
前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブクルーズコントロール、
ヘッドアップディスプレイなどの先進装備も用意する。
また、新開発の高効率3気筒ターボエンジンを採用、エアロダイナミクスの最適化もはかり、
燃料消費率は、約10%向上し20.2km/リットル(MT車)を実現し、
2015年度燃費基準および2005年排出ガス基準75%低減レベルを達成、エコカー減税対象モデルとなり、
自動車取得税が60%、重量税が50%減税になる予定だ。
価格はMTモデルが226万円、ATモデルが240万円。

carview!
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140701-10206848-carview/


119: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 01:15:52.31 ID:swcHjxXB.net
MINI ONE|ミニ ワン
ボディサイズ|全長 3,821 × 全幅 1,727 × 全高 1,414 mm
ホイールベース|2,495 mm
トレッド 前/後|1,501 / 1,501 mm
重量|(MT)1,190 kg  (AT)1,120 kg
エンジン|1,198cc 直列3気筒 DOHC MINI ツインパワーターボ
ボア×ストローク|78.0 × 83.6 mm
最高出力|75 kW(102 ps)/ 4,250-6,000 rpm
最大トルク|180 Nm/ 1,400-4,000 rpm
トランスミッション|6段MT / 6段AT
駆動方式|FF
タイヤ|175/65 R15
0-100km/h加速|(MT)9.9 秒   (AT)10.2 秒
価格|(MT)226 万円   (AT)240 万円
(スペックは価格以外すべて欧州値)

 

57: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 07:44:19.60 ID:CcPSoUJ1.net
>>1
高い
日本で売るつもりなら、100万程度にしろよ

 

87: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 11:17:53.76 ID:XZ4sqlyM.net
>>1
3ナンバーか
乗り心地や安定性、安全性能は良いのだろうけど、何か違う気がする

 

4: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 00:18:30.43 ID:6LBbapTt.net
でも壊れるんでしょう

 

11: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 00:31:43.46 ID:028ywgbq.net
>>4
BMWミニは初代は金かかった欠陥品、二代目は欠陥品なうえにコストダウン
今のミニ買うヤツって、本物の古いミニに乗ってる人よりマゾだと思う。

 

91: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 11:33:20.62 ID:PYIdQclz.net
>>11
そんなにポンコツなの? 結構デザインを気に入っていたからいろいろ考えていたのに。

 

7: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 00:20:19.40 ID:nmhEkaL6.net
街乗りターボ無し7掛でL14くらいか?
微妙だな

 

8: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 00:21:13.72 ID:LUqZQKm4.net
今時2ドアはなぁ

 

10: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 00:29:08.08 ID:wATUOqel.net
4ドアが近日発表されるはず。
新型はサイズが大きくなって3ナンバーになった。
ONEは基本クーパーのデチューン。

 

12: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 00:31:53.96 ID:Tdy6qmyU.net
さすがに、軽は買っても、MINIは狭くて買えんな。
デザインは悪くないが、窮屈はダメだわw

 

13: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 00:34:36.96 ID:feotGPP2.net
>>12
今のMINIは3ナンバーですよw

 

77: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 10:15:37.65 ID:y6y/TEVE.net
>>13
もはや「ミニ」じゃねぇw

 

25: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 01:17:46.92 ID:HmhKUnOK.net
昔のミニは良かったけど今のミニのコレジャナイ感は異常

 

29: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 01:30:05.43 ID:9RW9i8u/.net
1500ccか‥。ちょうどいいかもね
ミニに2000ccはデカすぎる

 

31: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 01:46:03.95 ID:67izDAjY.net
ノートの3気筒は馬鹿にされてたけどトレンドを先取りしてたようだ

 

33: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 01:57:24.30 ID:FYDwLIb/.net
500cc×3気筒って振動すごそう

 

37: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 03:21:52.10 ID:ZglMhskM.net
ミニと言いながら新型はデカくなっちゃったもんなぁ
もう良さが感じられなくなってしまった

 

39: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 04:01:42.50 ID:y4mLL1ml.net
ハイオク入れてターボ車のメンテナンス料金や短寿命を考慮してない
ミニと言いながら全く小回りが利かないのも日本では致命的

 

43: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 05:01:22.09 ID:mBvrUXNM.net
車雑誌の「もうMINIとは言えないが…」がしつこくてウザイ

 

54: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 07:26:50.05 ID:MSt2MTXO.net
BMWが買ってからモデルチェンジサイクルが早くなったよな。近年はVWゴルフもきっちり4年でチェンジしてるから仕方ないのかもしれないが。
モデルチェンジサイクルの長い日本車の方が経済的かも

 

62: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 08:29:26.04 ID:G+QjP/Dc.net
アルファロメオでも今はIHIのターボ付いてるもんな
電装品は日本製多いから外車もいいかもな

 

66: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 08:46:42.24 ID:dHc+ZU9v.net
見るたびにミニって車名に違和感感じる、そろそろ返上しろ

 

68: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 09:26:29.16 ID:vNMW9QMs.net
でも、評論家は絶賛してますよ。
大きくてもミニはミニだって。

 

106: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 13:16:26.56 ID:d7oPWoXI.net
こういうプレミアムコンパクトこそ日本メーカーのお家芸なんじゃないの?
逆にMINIと同じカテゴリーの日本車を教えて欲しい

 

107: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 13:30:15.74 ID:7ea20nGI.net
>>106
プレミアムコンパクトか
目指しただけならベリーサとか、
あとソリオは軽プレミアムだっけ?
他に何かあったかな・・・
確かに弱い

 

115: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:04:50.59 ID:lVcr3Eqy.net
>>106
日本のコンパクトが得意なのは、広くて低燃費な実用車。
プレミアムと真逆の方向だよ。

 

116: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:10:37.87 ID:57vgmvxJ.net
>>115
プレミアムコンパクト
商売になっているのは、ミニ・A3・Aクラス程度の市場
売れ線のフォードやオペルは安普請
ゴルフもね

 

142: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 18:08:30.62 ID:lphTL6ME.net
アクア並の値段でアクアよりもはるかに燃費が悪いのはちょっと

 

144: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 18:31:42.76 ID:aCN3SLMn.net
>>142
燃費やコスパで選ぶ車じゃないから
アクアが作業着だとするとミニはお気に入りの服って感じ

 

143: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 18:08:50.00 ID:wZ/X3WAs.net
委託先、部品屋等を知ってるだけで、維持費は凄く安くなるな。
国産車が壊れないのは事実だが、一度くらいは輸入車を乗ってもいいと思う。

引用元:【自動車】MINI ONE 新型発売、3気筒ターボで燃費20.2km/リットル 226万円から[07/01]